전남광주특별시, 서남권 자동차 산업 'AI 대전환' 이끈다

전남광주통합특별시가 '자동차 제조업의 인공지능 전환(M.AX)'을 선도하기 위한 본격적인 행보에 나섰습니다.

단순한 공정 자동화를 넘어 미래 모빌리티와 인간형 로봇 기술을 융합해 서남권 자동차 산업의 체질을 근본적으로 바꾸겠다는 구상입니다.

전남광주통합특별시는 13일 김대중컨벤션센터에서 '미래 모빌리티와 휴머노이드가 여는 제조 AI 대전환'을 주제로 '서남권 모빌리티 M.AX 포럼'을 개최했습니다.

이 포럼은 정부의 제조 인공지능(AI) 전환 정책에 발맞춰 마련됐으며, 참석자들은 포럼에서 미래차 공지능 디지털 전환(AIDX) 혁신협의체'를 중심으로 유기적인 협력 체계를 확대해 나가기로 뜻을 모았습니다.

정구민 미래차 인공지능 디지털 전환(AIDX) 혁신협의체 공동의장은 개회사에서 "인공지능과 자율주행, 소프트웨어 기술이 융합되면서 자동차 산업의 영역이 로봇·선박·도심 항공교통(UAM) 등 다양한 모빌리티 분야로 빠르게 확장되고 있다"며 "전남광주가 가진 인공지능과 자동차 산업 기반은 대한민국 미래산업을 이끌 중요한 동력이 될 것"이라고 강조했습니다.

기술포럼에서는 △세계 모빌리티 핵심기술 △모빌리티 제조 AX 혁신 △인공지능(AI) 자율주행 혁신 △소프트웨어 중심 자동차(SDV: Software Define Vehicle) & 소프트웨어 중심 공장(SDF: Software Define Factory) △자율주행 핵심기술 △미래 모빌리티 생태계 확장 등 6개 분과에서 20명의 전문가 발표가 이어졌습니다.

이 자리에서는 차량과 공장에 인공지능(AI)을 적용해 개발·생산·검증 과정을 효율화하고 자율주행의 안전성과 성능을 높이는 다양한 기술과 사례가 공유됐습니다.

또 가상공간에서 차량과 제조공정을 미리 시험하는 기술과 인공지능(AI) 기반 스마트공장, 자율주행을 위한 센서·통신·보안 기술 등이 소개됐습니다.

특히 자동차 제조 현장에 인간형 로봇(휴머노이드)을 투입해 작업자의 부담을 줄이고 생산성과 안전성을 높이는 방안과 자동차 인공지능(AI)·센서·소프트웨어 기술을 로봇·드론·전기선박 등으로 확대하는 다각적인 발전 방향이 논의됐습니다.

전남광주통합특별시는 국내 자동차 생산의 주요 거점인 울산광역시와 함께 완성차 및 부품기업의 현장 수요를 반영한 '인간형 로봇(휴머노이드) 기반 자동차 산업 M.AX 전환 사업'을 기획하고 있습니다.

이는 오는 2027년부터 2031년까지 5년 동안 총 580억 원을 투입해 완성차기업 2곳과 부품기업 약 700곳의 제조현장에 맞춤형 인간형 로봇(휴머노이드)을 도입, 실증하는 사업입니다.