[국감] 신정훈 "무안공항 재개항 전 항공기상 대응체계부터 점검해야"

광주공항 국내선의 무안국제공항 이전이 추진되는 가운데, 무안공항의 운항 확대에 대비한 항공기상 인력과 위험기상 대응체계를 사전에 점검해야 한다는 지적이 나왔습니다.

국회 기후에너지환경노동위원회 소속 신정훈 더불어민주당 의원은 8일 항공기상청으로부터 제출받은 국정감사 자료를 근거로, 무안공항 운항 확대에 대비한 별도의 항공기상 인력 수요 산정자료가 마련되지 않았다고 밝혔습니다.

자료에 따르면 2024년 1월부터 11월까지 광주공항의 하루 평균 운항 실적은 37편, 무안공항은 7편으로, 두 공항의 기존 운항 실적을 합치면 하루 약 44편에 달합니다. 이는 당시 무안공항 운항량의 약 6.3배 수준입니다.

현재 무안공항기상대는 정원과 현원이 각각 7명이며, 이 가운데 4명이 1명씩 교대근무하며 항공기상 관측과 예보 업무를 담당하고 있습니다.

전남·광주 지역의 난기류 관측 증가세도 나타났습니다.

2020년과 비교해 2025년 고도 2만 피트 이상 난기류 관측 건수는 전국적으로 14.1배 증가했지만, 전남·광주와 인접 해상에서는 24.1배 늘었습니다.

같은 기간 심한 난기류 관측도 전남·광주는 7.7배 증가했습니다.

신 의원은 무안공항 재개항과 광주공항 국내선 이전에 앞서 전문인력과 관측·예보 역량, 비상대응체계를 철저히 점검해야 한다고 촉구했습니다.