국내 최대 완성차 업체인 현대자동차가 본격적인 중고차 시장 진출을 선언하고 사업 방향을 공개했습니다. 현대차는 오늘(7일) '소비자의 선택권 확대'와 '중고차 매매업계와의 상생'을 목표로 한 중고차 시장 진출 계획을 발표했습니다. -성능과 안전 확인된 인증중고차만 공급 현대차는 우선 성능검사와 수리를 거친 인증중고차만 시장에 공급한다는 계획입니다. 5년, 10만km 이내 자사 브랜드 차량을 대상으로 200여개 항목의 품질검사를 실시한 뒤 이를 통과한 차량만 판매하겠다는 전략입니다. 이를

광주에서 오래된 경유차를 조기에 폐차하면 승용차는 최대 3백만원까지, 건설기계는 4천만원까지 지원 받을 수 있습니다. 광주광역시는 대기오염의 주요 원인이 되고 있는 자동차 배출가스를 줄이기 위해 오는 31일까지 오래된 경유차량의 조기폐차 지원 신청을 받는다고 밝혔습니다. 지원 금액은 3.5t 미만의 경우 최대 300만원이고, 도로용 건설기계는 최대 4,000만원까지 지원을 받을 수 있습니다. 광주의 올해 노후 경유차 조기 폐차 보조금은 174억원 규모로 지난해보다 3,500여 대가 증가한 1만 900여 대

현대삼호중공업이 선박을 시운전 때 발생할 수 있는 코로나19 확산 방지에 나섰습니다. 건조선박의 시운전에는 설치된 주요 기자재를 가동할 엔지니어와 선주 등 최소 100명 이상이 길게는 수주 동안 승선해 각종 테스트를 진행하기 때문에 그동안 대규모 바이러스 확산이 우려돼 왔습니다. 현대삼호중공업은 오는 10일까지 시운전하는 31만 8,000톤급 초대형 원유운반선에 바이러스 사멸 램프를 처음 설치해 코로나19 확산 예방에 나섰다고 6일 밝혔습니다. 바이러스 사멸 램프는 조종실과 엔진룸, 회의실, 식당 등 밀폐

현대삼호중공업이 선박을 시운전 때 발생할 수 있는 코로나19 확산 방지에 나섰습니다. 현대삼호중공업은 오는 10일까지 시운전하는 31만 8,000톤급 초대형 원유운반선에 바이러스 사멸 램프를 처음 설치해 코로나19 확산 예방에 나섰다고 밝혔습니다. 바이러스 사멸 램프는 30초 안에 바이러스 99%를 없앨 수 있고 인체에 무해한 점이 특징으로 조종실과 엔진룸, 회의실, 식당 등 밀폐공간을 위주로 10여개가 설치됐습니다. 삼호중공업은 향후 바이러스 사멸 램프를 설계에 반영해 항바이러스 인증 선박을 건조할 예정

광주에서 오래된 경유차를 조기에 폐차하면 승용차는 최대 3백만 원까지, 건설기계는 4천만 원까지 지원받을 수 있습니다. 광주광역시는 대기오염의 주요 원인이 되고 있는 자동차 배출가스를 줄이기 위해 오는 31일까지 오래된 경유차량의 조기폐차 지원 신청을 받는다고 밝혔습니다. 광주의 올해 노후 경유차 조기 폐차 보조금은 174억 원 규모로 지난해보다 3,500여 대가 증가한 1만 900여 대를 지원할 계획입니다. 보조금 지원 대상 차량은 접수 마감일 기준 광주시에 6개월 이상 연속해 등록 유지하고, 최종 소유

'연 10% 금리' 효과를 볼 수 있는 청년희망적금의 가입이 오늘(4일) 종료됩니다. 청년희망적금을 출시한 국민·신한·하나·우리·농협·기업·부산·대구·광주·전북·제주은행 등 11개 은행은 오늘까지 가입 신청을 마무리 합니다. 청년희망적금은 매달 50만 원 한도 내에서 자유롭게 납입할 수 있으며, 만기는 2년입니다. 만기까지 납입할 경우, 은행 이자에 저축장려금을 더해 최대 36만 원을 지원받을 수 있습니다. 이자소득세도 부과되지 않습니다. 청년희망적금은 가입일 기준 만 19~34세 청년

정부가 4월 말 종료 예정인 유류세 20% 인하 조치를 3개월 연장하기로 했습니다. 국제유가가 치솟을 경우 유류세 인하 폭을 확대하는 방안도 검토할 예정입니다. 홍남기 경제부총리는 오늘(4일) 정부서울청사에서 물가관계장관회의를 열고 "고유가로 인한 물가 영향을 최소화하고자 4월 말 종료 예정인 유류세 인하 및 액화천연가스 할당관세 0% 조치를 7월 말까지 3개월 연장할 것"이라고 밝혔습니다. 이어 "향후 국제유가가 현 수준보다 가파르게 상승해 경제 불확실성이 더 확대될 경우 유류세 인하 폭을 확대하는 방안

국민 10명 가운데 7명이 코로나19로 인해 소득이 감소한 것으로 조사됐습니다. 평균 감소액은 124만 8,000원에 달했습니다. 한국행정연구원이 지난해 11월 15일부터 22일까지 전국 18세 이상 2,016명을 대상으로 설문조사를 한 결과 이같이 나타났습니다. 연구원은 최근 발간한 '코로나19 방역정책에 대한 실태조사(홍성우, 임현철)' 보고서에 따르면, 응답자의 68%는 조사 시점인 2021년 평균 월소득(세전)이 코로나 이전인 2019년보다 감소했다고 답했습니다. 30%는 증가했다고 응답

우리나라의 1인당 국민총소득(GNI)가 지난해 처음으로 3만 5천달러를 돌파한 것으로 조사됐습니다. 한국은행이 오늘(3일) 발표한 '2021년 4분기 및 연간 국민소득(잠정)' 자료에 따르면 지난해 우리나라 1인당 GNI는 3만 5,168달러를 기록한 것으로 나타났습니다. 이는 전년도인 2020년(3만 1,881달러)에 비해 무려 10.3%나 증가한 수치입니다. 1인당 GNI는 지난 2018년 3만 3,564달러를 기록한 이후 2019년(3만 2,204달러)과 2020년(3만 1,881달러) 연속으로 하락

【 앵커멘트 】 일부 LH직원들이 불법으로 농지를 사들여 투기를 한 사실이 드러났던 지난해 LH사태 기억하실텐데요. 농지 관리의 허점을 이용해 이뤄지던 농지 투기를 막기 위한 농지은행관리원이 본격적인 업무에 들어갔습니다. 임소영 기자의 보돕니다. 【 기자 】 일부 LH직원들이 전국 곳곳의 개발정보를 이용해 농지를 사들이고 개발이익을 챙긴 사실이 드러난 지난해 LH사태. 농지 취득과 사후 관리를 지자체 공무원 한두 명이 맡고 이마저도 이동이 잦다보니 투기세력을 가려내지 못하는 허점이 그대

포스코가 광양제철소에 향후 3년간 5조 원을 투자하기로 한 것으로 알려졌습니다. 올해 2·4 고로 개수와 친환경 자동차 전기강판 생산 증대사업 등에 1조 7000억원을 투입하기로 했다는 전언입니다. 포스코는 광양시와 예정된 투자 규모를 포함해 추가 투자 항목을 협의해 나갈 예정입니다. 이 같은 조치는 포항을 본사로 결정한데 따른 광양지역 사회에서 불거질 수 있는 상대적 홀대와 차별 불만을 잠재우기 위한 것으로 추정됩니다. 포스코는 지역사회와 정치권의 반대에 부딪히며 포스코 지주사(포스코 홀딩스)와

새 사업자 인수 본계약을 체결한 쌍용자동차가 회생계획안을 법원에 제출했습니다. 서울회생법원은 지난 25일 정용원 쌍용차 관리인이 회생계획안을 제출했다고 밝혔습니다. 지난해 4월 기업회생절차에 들어간 지 10개월, 지난 1월 인수 사업자인 에디슨모터스와 본계약을 체결한지 한 달여 만입니다. 쌍용차는 당초 지난해 7월 1일까지 회생계획안을 제출하기로 했지만 인수 절차가 진행 중이라는 이유로 다음 달 1일까지 제출 기한을 연기한 상태였습니다. 쌍용차는 조만간 관계인 집회를 통해 채권단에 회생계획안에 대

한국 에너지 공과대학(KENTECH)이 다음 달(3월) 2일 입학식과 함께 비전 선포식을 갖고 공식 개교에 들어갑니다. 한국 에너지 공대는 다음 달 2일 오전 10시 30분부터 혁신도시 빛가람동 캠퍼스 다목적광장에서 입학식과 함께 에너지 분야 글로벌 톱 10 진입 '비전 선포식'을 엽니다. 이번 행사는 오프라인 행사와 온라인(메타버스)으로 병행해 진행되고 정부 방역지침에 따라 2차 접종 완료자 270여 명이 참석합니다. 에너지 공대를 대선공약으로 제시했던 문재인 대통령은 영상 메시지를 통해 개교를 축하할

전라남도의 출생아 수 감소율이 전국에서 가장 큰 것으로 나타났습니다. 통계청에 따르면 지난해 전남지역 출생아 수는 8천4백 명으로 처음 만 명 선이 무너진 지난 2020년보다도 13.5%P 감소해 전국 17개 광역단체 중 가장 큰 감소율을 보였습니다. 광주의 경우 지난 2020년 7,318명을 기록했던데 비해 지난해 8천 명으로 잠정 집계돼 17개 광역단체 가운데 가장 큰 증가율을 보였습니다.

한전이 국내 최대인 6,300억 원 규모의 제주한림 해상풍력 사업을 위한 금융계약을 체결했습니다. 한전은 중부발전·한국전력기술 등과 사업주로 참여하고, 두산중공업이 주기기인 풍력터빈 공급과 유지보수, KB국민은행이 금융주선사로 참여한 한전 최초의 상업용 해상풍력 발전단지를 건설한다고 밝혔습니다. 이번 사업은 제주시 한림읍 해상에 100메가와트 규모 해상풍력 발전소를 건설·운영하는 사업으로, 오는 2024년 하반기 준공과 상업운전을 목표로 추진되고 있습니다.