지난 5년간 광주지역의 전선 지중화 사업 구간이 5백 미터에 그쳐 전국에서 가장 짧은 것으로 나타났습니다. 민주당 송갑석 의원이 한전 자료를 분석한 결과 최근 5년간 광주의 전선 지중화 사업 실적은 5백 미터로 전국 17개 광역 지자체 중 최하위로 기록했습니다. 같은 기간 전국 515개 곳, 400킬로미터에서 지중화 작업이 이뤄진 가운데 경기도가 67.8킬로미터로 가장 길었고, 전북과 경북이 각각 53.6킬로미터, 48킬로미터로 집계됐습니다.

【 앵커멘트 】 광주형일자리 성공을 위해 대화를 재개한 광주시와 노동계가 현대차에 제시할 최종 투자 협약안에 합의했습니다. 협상 권한을 위임받은 광주시는 오는 30일 현대차를 직접 방문해 최종 협상에 나섭니다. 김재현 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주시와 노동계가 2차 원탁회의를 통해 현대차와의 투자 협약안에 합의했습니다. 그 동안 광주시가 현대차와 진행해 온 협상 내용에 적정 임금과 원하청 관계 개선 등 노동계의 요구 일부가 반영된 것으로 알려졌습니다. 현대차와의 협상을 위임받은 광주시는 협약안

【 앵커멘트 】 광주형일자리 성공을 위해 대화를 재개한 광주시와 노동계가 현대차에 제시할 최종 투자 협약안에 합의했습니다. 협상 권한을 위임받은 광주시는 내일 현대차를 직접 방문해 최종 협상에 나섭니다. 김재현 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주시와 노동계가 2차 원탁회의를 통해 현대차와의 투자 협약안에 합의했습니다. 그 동안 광주시가 현대차와 진행해 온 협상 내용에 적정 임금과 원하청 관계 개선 등 노동계의 요구 일부가 반영된 것으로 알려졌습니다. 현대차와의 협상을 위임받은

【 앵커멘트 】 광주형일자리 성공을 위해 대화를 재개한 광주시와 노동계가 현대차에 제시할 최종 투자 협약안에 합의했습니다. 협상 권한을 위임받은 광주시는 내일 현대차를 직접 방문해 최종 협상에 나섭니다. 김재현 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주시와 노동계가 2차 원탁회의를 통해 현대차와의 투자 협약안에 합의했습니다. 그 동안 광주시가 현대차와 진행해 온 협상 내용에 적정 임금과 원하청 관계 개선 등 노동계의 요구 일부가 반영된 것으로 알려졌습니다. 현대차와의 협상을 위임받은 광주시는 협약안을 갖

광주 도시철도 2호선 건설 종합토론회에 참여할 시민배심원단 선정이 완료됐습니다. 도시철도 2호선 공론화위원회는 다음달 9일과 10일 1박2일 동안 열리는 종합토론회에 참여할 시민 배심원 250명을 선정하고 토론회 세부 일정을 확정했습니다. 배심원단은 도시철도 건설의 경제성과 광주시 대중교통체계 전반에 대한 쟁점 토론 등을 거쳐 도시철도2호선 건설의 찬반 여부를 최종 투표하게 됩니다.

광주 도시철도 2호선 건설 종합토론회에 참여할 시민배심원단 선정이 완료됐습니다. 도시철도 2호선 공론화위원회는 다음달 9일과 10일 1박2일 동안 열리는 종합토론회에 참여할 시민 배심원 250명을 선정하고 토론회 세부 일정을 확정했습니다. 배심원단은 도시철도 건설의 경제성과 광주시 대중교통체계 전반에 대한 쟁점 토론 등을 거쳐 도시철도2호선 건설의 찬반 여부를 최종 투표하게 됩니다.

광주 도시철도 2호선 건설 종합토론회에 참여할 시민배심원단 선정이 완료됐습니다. 도시철도 2호선 공론화위원회는 다음달 9일과 10일 1박2일 동안 열리는 종합토론회에 참여할 시민 배심원 250명을 선정하고 토론회 세부 일정을 확정했습니다. 배심원단은 도시철도 건설의 경제성과 광주시 대중교통체계 전반에 대한 쟁점 토론 등을 거쳐 도시철도2호선 건설의 찬반 여부를 최종 투표하게 됩니다.

안전수칙을 지키지 않은 광주 지산유원지 리프트가 다음달 7일까지 열흘 간 운행이 중단됩니다. 광주시는 동구는 적정 인원의 운전자를 배치하지 않은 지산유원지 리프트에 대해 내일(29일)부터 열흘 간 운행 정지 행정 처분을 내렸습니다. 동구청은 적정 인원의 운전자를 충원하면 리프트 운행이 정상적으로 재개될 예정이라고 밝혔습니다.

전라남도의 자연재해 안전도가 최하위 수준인 것으로 나타났습니다. 민주당 소병훈 의원이 행정안전부로부터 받은 자연재해에 대한 지역 안전도 자료에 따르면, 전남의 안전도는 2016년 9등급, 지난해 7등급으로 전국 평균 6등급보다 낮았습니다. 특히 진도와 장흥, 영암, 담양군은 가장 낮은 10등급을 받았습니다.

광주 지하철의 무임승차 비율이 32%로 전국에서 가장 높았습니다. 더불어민주당 박재호 의원이 도시철도를 운영하는 광역지자체 6곳을 분석한 결과, 광주의 무임승차 비율은 32%로 전국 최고였으며, 그 비용만 지난 5년 동안 297억 원에 이르는 것으로 나타났습니다. 광주 무임승차의 80%는 65세 이상 노인들입니다.

【 앵커멘트 】 광주형일자리 성공을 위해 대화를 재개한 광주시와 노동계가 투자 협상 체계를 다시 구성했습니다. 전문가와 시민대표 등이 참여하는 투자유치추진단을 만들고, 현대차와의 협상팀 구성은 광주시가 맡기로 했습니다. 김재현 기자의 보돕니다. 【 기자 】 현대차와의 투자 협상 전략을 세울 투자유치추진단이 구성됩니다. 광주시와 노동계 대표 6명으로 구성된 원탁회의에 공익전문가와 시민대표 각각 1명씩 2명이 추가로 참여합니다. 투자유치추진단은 현대차와의 협상 전략 수립 외에도 노사관계와 복지 사항 등을

【 앵커멘트 】 광주형일자리 성공을 위해 대화를 재개한 광주시와 노동계가 투자 협상 체계를 다시 구성했습니다. 전문가와 시민대표 등이 참여하는 투자유치추진단을 만들고, 현대차와의 협상팀 구성은 광주시가 맡기로 했습니다. 김재현 기자의 보돕니다. 【 기자 】 현대차와의 투자 협상 전략을 세울 투자유치추진단이 구성됩니다. 광주시와 노동계 대표 6명으로 구성된 원탁회의에 공익전문가와 시민대표 각각 1명씩 2명이 추가로 참여합니다. 투자유치추진단은 현대차와의 협상 전략 수립 외에도 노사관계와 복지 사항 등을

【 앵커멘트 】 도시철도 2호선 공론화를 주도해 나갈 시민참여단 구성이 늦어지고 있습니다. 더 늦어지거나 실패할 경우, 공론화 과정은 파행을 빚을 수 밖에 없습니다. 첫 소식, 정지용 기잡니다. 【 기자 】 도시철도 2호선 공론화를 위한 시민참여단 구성이 차질을 빚고 있습니다. 연락이 닿지 않거나 참여 의사를 철회하는 시민들이 많아 할당인원을 채우지 못한 것으로 알려졌습니다. 당초 오늘까지 끝내기로 한 계획은 수포로 돌아간 셈입니다. 구성이 더 늦어지거나 실패할 경우 공론화 과정은 파행을 빚을 수

1. 시민참여단 구성 지연...공론화 '차질' 도시철도 2호선 공론화를 주도할 시민참여단 구성이 지연되고 있습니다. 공론화에 차질이 우려됩니다. 2. 원탁회의 첫 합의...다음주 본격 협상 현대차 유치를 위한 원탁회의에서 투자유치체계를 재구성하기로 합의했습니다. 다음주 중 협의를 마무리짓고 현대차와 본격 협상에 나설 계획입니다. 3. 고교 시험지 유출 학생母*실장 '징역형' 광주의 한 고교에서 시험지를 빼낸 혐의를 받는 학생의 어머니와 행정실장에게 각각 징역 2년의 실형이 선고됐습니다. 4. 돌아온 손님 '흑두

도시철도 2호선 공론화를 주도해 나갈 시민참여단 구성이 늦어지고 있습니다. 공론화위원회에 따르면 대상 시민 중 연락이 닿지 않거나 참여 의사를 철회하는 사례가 많아 할당인원을 채우지 못한 것으로 알려졌습니다. 위원회는 시민참여단 구성이 더 늦어지거나 실패할 경우 공론화 과정이 파행을 빚을 수 밖에 없다며 늦어도 일요일까지는 마무리하겠다고 밝혔습니다. 위원회는 당초 여론조사를 통해 참여의사를 밝힌 시민 2천 5백명 가운데 2백 50명을 선발해 오늘까지 시민참여단 구성을 마무리할 계획이었습니다.