
지난해 칸 영화제 당시 유명 인사들을 실어 나르기 위해 750편의 전용기가 운항된 것으로 알려지면서 기후위기 속 시대착오적 행태라는 비판이 일고 있습니다.
국제 환경단체 '교통과 환경'에 따르면 지난해 칸 영화제 당시 배우들과 영화 관계자들을 실어 나르기 위해 750편의 전용기 비행이 이뤄졌다고 AFP 통신이 14일(현지시간) 전했습니다.
여기에 소비된 항공유만 약 200만ℓ로 추정했습니다.
이 단체의 항공 부문 책임자 제롬 뒤 부셰는 "1만 4,000명의 승객이 파리와 아테네 사이를 왕복하는 데 소비했을 연료량에 해당한다"고 분석했습니다.
단체에서 활동하는 항공사 조종사 출신의 앙토니 비오는 "부유하고 유명한 사람들이 영화제에 참석하기 위해 부족한 연료를 낭비하는 건 시대착오적인 것뿐 아니라 터무니없는 일"이라고 꼬집었습니다.
뒤 부셰는 중동 위기 이후 프랑스에서만 이미 500편 이상의 항공편이 취소됐으며, 여름휴가 동안 독일에서는 최대 2,000만 명의 승객이 운항 차질로 일정에 영향을 받을 것으로 보인다고도 설명했습니다.
그는 "이번 석유 위기는 개인 전용기 사용 문제를 논의의 장에 올릴 기회"라고 강조했습니다.
개인 전용기가 사실상 탄소세를 회피하고 있다는 비판도 제기됩니다.
'교통과 환경'은 현행 유럽연합(EU) 규정상 개인 전용기의 3분의 2가 탄소세 적용을 받지 않고 있다고 지적했습니다.
EU 내 일반 항공기 승객들이 환경 관련 비용이 포함된 비행기 푯값을 지불하는 것과 비교하면 형평성 문제도 나올 수 있습니다.
비오는 "EU는 향후 모든 개인 전용기와 (EU 외부) 국제 항공편이 탄소세 적용 대상이 되도록 허점을 메워야 한다"고 촉구했습니다.
'교통과 환경'은 칸 영화제를 찾는 배우들이 개인 전용기 대신 상업용 항공편을 이용할 경우 영화제가 내세운 탄소 배출 감축 목표의 40%를 달성할 것으로 예측했습니다.
또 기후 변화 완화 기여를 목표로 2030년까지 2019년 대비 온실가스 배출량을 최소 21%하고, 43% 감축이라는 최적의 목표에 근접하도록 노력하겠다고 약속했습니다.























































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