광주 도시철도 2호선 사업비가 3조 원을 넘어서면서 공사 기간 단축과 예산 절감을 위한 근본적인 대책 마련이 필요하다는 지적이 나왔습니다. 29일 KBC <뉴스와이드>에 출연한 강수훈 광주특별시의회 도로교통위원장은 당초 1조 7천억 원으로 계획됐던 도시철도 2호선 사업비가 크게 늘어난 점을 언급하며 "처음에 도시철도 2호선 공사 시작한다는 얘기 나왔을 때 1조 7천억 원이 든다고 했다. 이어 공사를 착공할 때 2조 원 넘게 든다고 했다. 그런데 현재 3조 2,450억 원이 됐다"고 말했습니다. 강 위원장은 사업을 정상

계속된 공사기간 연장과 시민 불편이 커지고 있는 광주지하철 2호선 진행 상황에 대한 재점검 결과를 시민들에게 투명하고 신속하게 공개하고 신속한 사업 마무리 방안을 이르면 한 달 안에 나올 것이라는 전망이 나왔습니다. 29일 KBC <뉴스와이드>에 출연한 강수훈 전남광주통합특별시의회 도로교통위원장은 인수위원회의 도시철도 2호선 재점검과 관련해 "재점검은 빠르면 빠를수록 좋다고 본다. 그리고 그 결론을 내릴 시기가 머지않았다고 본다. 빠르면 한 달 안에 결론을 낼 것 같다. 답은 이미 정해져 있기 때문"이라고 말했습니다.

광주광역시가 7년째 공사 중인 도시철도 2호선 1단계 6개 공구 39곳 세부구간 중 도로포장을 완료한 곳은 7곳에 불과했습니다. 20일 광주도시철도건설본부에 따르면 완료 구간은 1공구 4곳입니다. 유촌동일대-유덕2교차로, 유덕2교차로-유덕1교차로, 한국은행사거리-SC제일은행 사거리, SC제일은행 사거리-BYC빌딩사거리입니다. 5공구는 2곳으로 살레시오여고사거리-동계천로사거리, 동계천로사거리-지산사거리입니다. 6공구는 1곳으로 광주농협산수지점 인근-산수오거리입니다. 일부 도로 복구만 완료돼 조만간 포장을 일부 완료하