도시철도 2호선을 원안대로 추진하더라도 정부가 허용하는 사업비 수준을 맞출 수 있다는
주장이 제기됐습니다.
광주시의회 김민종 의원은 한국철도기술연구원에 문의한 결과 정거장 방식 등을 변경할 경우 1,920억 원의 절감이 가능하고, 광주시가 민원 사항으로 추가한 1,200억 원 사업비 일부를 줄일 경우 저심도 방식의 원안대로 도시철도 2호선을 건설할 수 있다고 주장했습니다.
또 광주시가 공법을 바꾸기 위해 시민의견 수렴에 나서겠다는 것은 오히려 지역사회의 갈등과 혼란을 키울 뿐이라며 재검토 방침을 철회하라고 요구했습니다.
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