미국 자동차 관세 여파로 기아의 올해 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 24% 줄었습니다. 기아는 25일 연결기준 올해 2분기 영업이익이 2조 7,648억 원으로 지난해 같은 기간보다 24.1% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했습니다. 다만, 매출은 29조 3,496억 원으로 1년새 6.5% 증가해 분기 기준 역대 최대치를 기록했습니다. 순이익은 23.3% 감소한 2조 2,682억 원이었습니다. 수익성이 조금 떨어지면서 기아는 영업이익 9.4%를 기록해, 두 자릿수 영업이익률 달성은 11개 분기 만에 깨지게 됐습니다

기아가 중국에서만 생산하던 준중형급 전용 전기 SUV 'EV5'를 내년부터 광주공장에서 양산합니다. 기아는 신차 프로젝트명 'OV1'으로 개발한 EV5를 내년 8월 말부터 광주공장에서 양산하는 일정을 수립한 것으로 전해졌습니다. 국내 판매는 3분기 중 이뤄질 전망입니다. 현재 광주공장에서는 스포티지와 쏘울 등 내연차만 생산하고 있는데, 내년부터 단종될 쏘울 생산 라인에서 EV5가 생산될 것으로 보입니다. 기아 광주공장 측은 내년 상반기까지 EV5 생산 라인 구축이 계속될 것으로 내다봤습니다. 기아는 국내 공장 3곳 중

【 앵커멘트 】 광주 산업계의 큰 비중을 차지하고 있는 자동차 산업이 전기차 중심으로 전환에 속도를 내고 있습니다. GGM은 올해 하반기부터 캐스퍼 전기차를, 기아차는 내년부터 EV5 국내형 모델 양산에 들어갈 계획입니다. 지역 소재ㆍ부품ㆍ장비 산업 생태계에도 큰 변화가 예상됩니다. 박성호 기자의 보도입니다. 【 기자 】 내년부터 광주에서 전기차 생산이 본격적으로 시작됩니다. 기아오토랜드광주는 현재 중국에서 판매되고 있는 전기차, EV5의 국내형 모델을 내년부터 생산하기 위해 준비 중이라고 밝혔습니다. 현재 셀토스와 쏘울